ટોચની એન્ટ્રી બોલ વાલ્વ ડબલ્યુસીબી, એપીઆઈ 6 ડી, 20 આઇએન, સીએલ 600, આરએફ

કાસ્ટ ટોપ એન્ટ્રી બોલ વાલ્વ

તરતા બોલ વાલ્વ માટેની નીચી પ્રેશર સીલ જાળવવી એ સૌથી મુશ્કેલ સ્થિતિ હતી બોલ અને સીટને ઘટાડેલા બોર પરની ફાચર અસર બોલ વાલ્વ, ડબલ્યુસીબી, એપીઆઈ 6 ડી, 20 આઇએન, સીએલ 600, આરએફ

વિશેષ “વી” બેઠક ડિઝાઇનએ સ્વ-ગોઠવવાની બેઠકને અલગતા બોલ વાલ્વમાં રજૂ કરી. આ ડિઝાઇન પરંપરાગત ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ્સના આંતરિક દખલ પર આધાર રાખતી નથી. તે દબાણ, તાપમાન અને વસ્ત્રો માટે સ્વચાલિત વળતર પ્રદાન કરે છે. જેમ જેમ આ પરિવર્તન થાય છે તેમ, બોલ અને સીટો સતત “વી” ની અંદર ખેંચાય છે, પરિણામે જ્યારે સ્થિતિસ્થાપક બેઠકોનો ઉપયોગ કરવામાં આવે ત્યારે સકારાત્મક લિક-ટાઇટ બંધ થાય છે. ફ્લોટિંગ બોલ વાલ્વ માટેની નીચી પ્રેશર સીલ જાળવવી એ સૌથી મુશ્કેલ સ્થિતિ હતી. "વી" ની નીચે દડા અને બેઠકો પર ફાચર અસર સીટની આયુષ્ય માટે સતત નીચા દબાણની સીલની ખાતરી આપે છે. બધા એપોલો ટોપ એન્ટ્રી વાલ્વમાં "એન્ટિ-સ્ટેટિક" સુવિધા ડિઝાઇન કરવામાં આવી છે. બધી વાલ્વ ગોઠવણીઓમાં પણ ફટકો આઉટ પ્રૂફ સ્ટેન્ડસને ધોરણ તરીકે દર્શાવવામાં આવે છે.
»એક ટુકડો ફ્લેંજ ટોચની એન્ટ્રી ટ્રુનીઅન ડિઝાઇન
»ડબલ બ્લ blockક અને લોહી વહેવું
»એક ભાગનો બોલ અને સ્ટેમ ચોક્કસ સ્થિતિની ખાતરી આપે છે
»એન્ટી બ્લોઆઉટ એક ટુકડો બોલ / સ્ટેમ ડિઝાઇન
»ઓ-રિંગ્સ વત્તા ફાયર-સેફ પેકિંગ લિકેજને અટકાવે છે
»કાટ પ્રતિરોધક ઓછી ઘર્ષણ બેરિંગ્સ
»વેવ ઝરણા અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ સીલિંગ પ્રદાન કરે છે
સીટ સીલિંગના ઇમરજન્સી સ્ટેમ માટે સ્ટેનલેસ સ્ટીલ સીલંટ ઇંજેક્શન ફિટિંગ
Reasonable વાજબી સીટ રીટેનર ડિઝાઇનને કારણે ઇનલાઇન રિપેર કરી શકાય તેવું છે
Open વાલ્વ ખોલવા અને બંધ કરવા માટે લઘુતમ ટોર્ક
Ball બોલ, સ્ટેમ અને શરીર વચ્ચે વિરોધી સ્થિર ગ્રાઉન્ડિંગ
»ઇન્ટિગ્રલ ટોપ સીધા માઉન્ટિંગ પેડનું કામ કરે છે
»કદ રેન્જ્સ: 1/2" 20 થી 20 "
Rat પ્રેશર રેટિંગ્સ: એએનએસઆઈ # 150 થી 2500
Ards ધોરણોનું પાલન: API 6D, BS 5351, ASME B16.34, DIN 3202 અથવા સમકક્ષ
. સામગ્રી: કાસ્ટ કાર્બન સ્ટીલ, સ્ટેઈનલેસ સ્ટીલ, ડુપ્લેક્સ અથવા અન્ય વિશેષતા
Conn કનેક્શન્સ સમાપ્ત થાય છે: ફ્લેંગ્ડ આરએફ, આરટીજે, વેલ્ડેડ
»વૈકલ્પિક લkingકિંગ ડિવાઇસ અથવા સ્ટેમ એક્સ્ટેંશન
»ASME B16.34, API 6D, API6A, 607 અને 6Fa, NACE MR 0175
»સીઇ માર્ક થયેલ (પીઇડી 9/13 / ઇસી)