1. ન્યુમેટિક V-ટાઈપ કંટ્રોલ વાલ્વ એ એક જમણા ખૂણાનું પરિભ્રમણ માળખું છે. પ્રમાણસર ગોઠવણ પ્રાપ્ત કરવા માટે તેનો ઉપયોગ વાલ્વ પોઝિશનર સાથે કરી શકાય છે; V-ટાઈપ સ્પૂલ વિવિધ ગોઠવણ પ્રસંગો માટે સૌથી યોગ્ય છે. તેમાં મોટો રેટેડ ફ્લો ગુણાંક અને મોટો એડજસ્ટેબલ ગુણોત્તર છે. સીલિંગ અસર સારી છે, ગોઠવણ કામગીરી શૂન્ય સંવેદનશીલ છે, વોલ્યુમ નાનું છે, અને તેને ઊભી રીતે સ્થાપિત કરી શકાય છે. ગેસ, વરાળ, પ્રવાહી અને અન્ય માધ્યમોને નિયંત્રિત કરવા માટે યોગ્ય.
2. ન્યુમેટિક V-ટાઈપ કંટ્રોલ વાલ્વની વિશેષતાઓ: તે એક જમણા ખૂણાનું પરિભ્રમણ માળખું છે, જે V-ટાઈપ વાલ્વ બોડી, ન્યુમેટિક એક્ટ્યુએટર, પોઝિશનર અને અન્ય એસેસરીઝથી બનેલું છે; તેમાં એક સહજ પ્રવાહ લાક્ષણિકતા છે જે લગભગ ટકાવારી ગુણોત્તર જેટલી છે; તે શરૂ કરવા માટે ડબલ-બેરિંગ માળખું અપનાવે છે. નાનો ટોર્ક, ઉત્તમ સંવેદનશીલતા અને ઇન્ડક્શન ગતિ; સુપર શીયરિંગ ક્ષમતા.
3. ન્યુમેટિક V-ટાઈપ કંટ્રોલ વાલ્વ એક્ટ્યુએટર પાવર સ્ત્રોત તરીકે સંકુચિત હવાને અપનાવે છે, અને પિસ્ટનની હિલચાલ ક્રેન્ક આર્મને 90 ડિગ્રી પર ફેરવવા માટે પ્રેરિત કરે છે, જેથી વાલ્વ આપમેળે ખોલી અને બંધ થઈ શકે. તેના ઘટકો છે: એડજસ્ટિંગ બોલ્ટ, એક્ટ્યુએટર બોક્સ, ક્રેન્ક આર્મ, સિલિન્ડર બ્લોક, સિલિન્ડર શાફ્ટ, પિસ્ટન, કનેક્ટિંગ રોડ, કાર્ડન શાફ્ટ.
કાર્ય સિદ્ધાંત:
1. ન્યુમેટિક કંટ્રોલ વાલ્વ એક એક્ટ્યુએટર અને એડજસ્ટમેન્ટ મિકેનિઝમથી બનેલો છે. એક્ટ્યુએટર એ રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વનો થ્રસ્ટ ઘટક છે. તે કંટ્રોલ સિગ્નલના દબાણ અનુસાર રેગ્યુલેટિંગ મિકેનિઝમને કાર્યમાં લાવવા માટે અનુરૂપ થ્રસ્ટ ઉત્પન્ન કરે છે. વાલ્વ બોડી એ ન્યુમેટિક રેગ્યુલેટિંગ વાલ્વનો રેગ્યુલેટિંગ ઘટક છે, જે પ્રવાહીના પ્રવાહને નિયંત્રિત કરવા માટે રેગ્યુલેટિંગ માધ્યમનો સીધો સંપર્ક કરે છે. જ્યારે જમણી બાજુનો એર હોલ હવામાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે એક્ટ્યુએટરની અંદરનો પિસ્ટન બંને બાજુ ખસે છે, જે મધ્યમ આઉટપુટ શાફ્ટના રોલિંગને ચલાવે છે, અને સ્ટ્રોક એંગલ બરાબર 90 ડિગ્રી હોય છે, જેનાથી વાલ્વ સંપૂર્ણપણે ખુલ્લો થાય છે. જ્યારે ડાબી બાજુનો એર હોલ હવામાં પ્રવેશ કરે છે, ત્યારે એક્ટ્યુએટરની અંદરનો પિસ્ટન મધ્યમાં ખસે છે, જે મધ્યમ આઉટપુટ શાફ્ટના રોલિંગને ચલાવે છે, અને સ્ટ્રોક એંગલ પણ 90 ડિગ્રી હોય છે, જેથી વાલ્વ સંપૂર્ણપણે બંધ થઈ જાય.
પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૧૯-૨૦૨૫